降低侧分带台阶拓展路口慢车道南京今年小微堵点改造项目完成过半

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来源 : 我苏网时间：2023-05-12 19:00:57

记者今天（5月12日）从南京市建委获悉，列入今年计划的10处小微堵点改造项目已完成过半。

通过降低侧分带台阶、拓展路口慢车道、中分带改车道等小微措施，南京市汉中门大街、清凉门大街、集庆路、聚宝路、长乐路等点位改造已初显成效。

汉中门大街-清江南路路口

(资料图片仅供参考)

南京市汉中门大街-清江南路路口西北方向靠近金陵汇文中学，每逢上下学时段，接送车辆停车占用车道，导致路段西出口通行空间不足。早晚高峰期间，直行和右转方向车流过于饱和，过红绿灯排队长，通行效率低下。

改善方案：压缩西侧中分带，进口道由3车道拓宽为4车道，出口道由2车道增加为3车道。东侧进口道压缩中分带，由3车道拓宽为4车道。

实施成效：路口整体车道由原来的“单向匝道+右进右出”改为“全方向平交”，缓解学校接送车辆停车压力，多个方向也实现顺畅互通，路段和节点通行效率进一步提升。

聚宝路-太龙路东口

南京市聚宝路-太龙路周边主要为居民区，交叉口东侧200米处就是地铁4号线聚宝山站，人流、非机动车流量大。路口原来没有慢车道，机非混行导致道路拥堵，容易发生交通事故。

改善方案：聚宝路向北拓宽4米，拆除宽1米、长约70米人行道及绿化。新建宽2.5米的非机动车道及宽1.5米的人行道，增加机非护栏，解决交叉口机非混行问题。

实施成效：非机动车道的增设改善了右转通行的交通情况，有效减少路口处因机非混行产生的交通安全隐患，行车安全得到有效保障。

集庆路-殷高巷路口

南京市集庆路-殷高巷周边居民区密集，原先居民从斑马线过街时，需要跨过北侧侧分带开口处大约10公分高的台阶。骑车的居民有时候图方便，就直接在快车道上绕行，存在一定安全隐患。

改善方案：针对这段凸起的台阶，项目进场后实施了降平改造，迁移了中间的树木、信号灯等，并在对应人行道设置无障碍坡道，便于非机动车通行。

实施成效：侧分带改造后过马路不用再跨越台阶，自行车、电动可以从人行横道过街，直接进入非机动车道，减少对快车道的干扰，缓堵作用明显。

据了解，小微堵点改造已连续四年入选南京市市级民生实事。该市将继续聚焦居民出行的“烦心事”，加快推进剩余小微堵点项目建设，力争超额完成全年目标任务，进一步改善城市局部路网通行环境，方便南京市民出行。

（江苏广电融媒体新闻中心/许宸通讯员/南京市建委新闻中心实习编辑/李冉）

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